Một chiến ô tô điện VF 8 của VinFast tại một phòng trưng bày ở Santa Monica ở tiểu bang California của Mỹ. Một chiếc xe loại này có liên quan đến một vụ tai nạn ở California hồi đầu năm khiến 4 người thiệt mạng.
Cuộc điều tra đối với khoảng 3.118 xe VinFast diễn ra sau khi có cáo buộc được ghi trong 14 bản trình báo của những người lái các mẫu xe VinFast đời 2023 và 2024 rằng hệ thống "gặp khó khăn trong tìm làn đường trên đường, đưa vào thông tin không đúng để điều khiển vô lăng và người lái xe khó có thể giành quyền điều khiển", NHTSA cho biết trong một tuyên bố.
Theo Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết của NHTSA, cuộc đánh giá sơ bộ sẽ ước lượng phạm vi, tần suất và mức độ nghiêm trọng của vấn đề khả dĩ và tìm cách xác định xem có khiếm khuyết an toàn nào trong các xe được báo cáo hay không.
VinFast, vốn bắt đầu bán xe tại Hoa Kỳ vào năm 2023, cho biết họ đã biết về cuộc điều tra.
"VinFast sẽ hợp tác toàn diện với NHTSA trong suốt quá trình này... Chúng tôi rất nghiêm túc đối với mọi mối lo ngại về an toàn và sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình hình", một tuyên bố của VinFast nói, thể hiện sự tin tưởng của công ty vào các chuẩn mực an toàn của mình.
Trước đó, NHTSA đã mở cuộc điều tra về vụ tai nạn vào ngày 24/4 liên quan đến mẫu xe điện VF 8 của VinFast ở Pleasanton, California, khiến bốn người tử vong.
Một khiếu nại được nộp lên cơ quan này vào ngày 29/4 cho biết hệ thống lái có thể là một nguyên nhân trong vụ tai nạn khiến một cặp vợ chồng cùng với hai đứa con 13 và 9 tuổi của họ thiệt mạng.
Nguồn VOA
© 2024 | Tạp chí NƯỚC ĐỨC
